Hala do kontroli pojazdów została zaprojektowana jako układ jednoprzęsłowy w formie ramy o sztywnych węzłach narożnych i przegubowym zamocowaniu w fundamentach.
Hala nad częścią socjalną została zaprojektowana jako układ jednoprzęsłowy w formie ramy o sztywnych węzłach narożnych i przegubowym zamocowaniu w fundamentach.
Cały układ łączony jest za pomocą śrub.
Głównymi elementami nośnymi hali są słupy, dźwigary dachowe Dla zapewnienia przestrzennej sztywności i niezmienności zaprojektowano system stężeń w skrajnych polach.
- kąt nachylenia połaci hali - 3º
- rozpiętość ram - 22,61+7,66m(cz.socjalna).
- rozstaw ram - 3,9-6,0 m
- wysokość - 8,6,0m attyka, 4,6m(cz.socjalna)
- długość - 40,28 m